Description
Caractéristiques
- 2 fois plus de résistance au cyclisme
- Durée de vie plus longue
- Puissance de démarrage élevée même lorsque la charge est faible
- 100 % sans entretien
- Fabriqué en Europe
- Acceptation de charge accrue
- Systèmes de démarrage et d’arrêt réguliers
APPLICATIONS LES PLUS APPROPRIÉES
POURQUOI EFB
Les moteurs construits avec un système de démarrage et d’arrêt standard (sans freinage régénératif par exemple) ou les véhicules avec une consommation d’énergie supérieure, nécessitent une résistance au cyclage plus élevée que celle fournie par les batteries conventionnelles.
Dans un véhicule start and stop, lorsque le moteur s’arrête, la batterie doit assurer que les appareils électriques (feux, radio, système de navigation…) reçoivent l’énergie nécessaire et que le moteur puisse redémarrer en une fraction de seconde.
La technologie EFB ou « Enhanced Flooded Battery » répond à ces besoins et optimise les performances de la batterie.
TESTS DE LABORATOIRE COMPARAISON DE LA RÉSISTANCE AU CYCLISME
